Zyciorysy.info - życiorysy i biografie znanych ludzi
  • Życiorysy i biografie
    • Aktorzy
    • Duchowni
    • Działacze proklimatyczni
    • Działacze religijni
    • Działacze społeczni
    • Dziennikarze
    • Filozofowie
    • Kompozytorzy
    • Malarze
    • Modelki
    • Naukowcy
    • Papieże
    • Pierwsze damy
    • Piłkarze
    • Piosenkarze
    • Pisarze
    • Podróżnicy i odkrywcy
    • Politycy
    • Postacie biblijne
    • Prezenterzy telewizyjni
    • Projektanci mody
    • Przedsiębiorcy
    • Przywódcy
    • Reżyserzy
    • Rodzina królewska
    • Różne
    • Satyrycy
    • Sportowcy
    • Święci
    • Władcy Polski
    • Wojskowi
    • Wynalazcy
    • Zbrodniarze
    • Zespoły
  • Znaczenie imion
    • Imiona męskie
    • Imiona żeńskie
  • Lista artykułów
  • Kontakt

Zyciorysy.info » Życiorysy i biografie » Przedsiębiorcy

Henry Ford

Przedsiębiorcy
Autor: Jakub Mazur | 16 marca, 2018 | Brak komentarzy
Henry Ford

Henry Ford (1863 – 1947) był amerykańskim przemysłowcem, inżynierem oraz założycielem Ford Motor Company.


Spis treści (kliknij na rozdział, aby zostać przeniesionym)

Toggle
  • Krótki życiorys Henry’ego Ford’a
  • Biografia rozszerzona Henry’ego Ford’a
  • Ciekawostki o Henrym Fordzie
  • Cytaty Henry’ego Ford’a
  • Książka Henry’ego Ford’a
  • Źródła

Krótki życiorys Henry’ego Ford’a

Po matce miał korzenie belgijskie, po ojcu natomiast irlandzkie. Ford fascynował się techniką od najmłodszych lat. Wychodził też z założenia, że nie wykształcenie teoretyczne, ale praktyka i doświadczenie jest kluczem do sukcesu, czego osobiście się trzymał. Odbywał praktyki w różnych zakładach, wykazując już wtedy ogromną intuicję techniczną. Interesował się szczególnie zegarmistrzostwem, myślał więc o sposobach uruchomienia i prowadzenia produkcji tanich zegarków na masową skalę.

Rok 1896 był przełomowy w biografii Forda, wtedy to powstał jego pierwszy prototyp samochodu. W ślad za tym miał miejsce kolejny przełom w roku 1899, kiedy to został współzałożycielem firmy Detroit Automobile Company, przekształconego później w Cadillac Motor Company. Jako zwolennik budowania dużej ilości tanich samochodów wszedł w konflikt z wizją innych udziałowców, co w konsekwencji spowodowało, iż pozbył się swych udziałów w przedsiębiorstwie. Był to czas burzliwych koncepcji i prób budowy aut, w którym Henry Ford odnalazł się znakomicie. Wymyślił taśmę produkcyjną i trzyzmianowy system pracy.

W 1907 roku pojawił się na rynku osławiony Ford T, jako jeden model w jednym kolorze – czarnym. Była to bowiem świetna okazja wyjścia naprzeciw potrzebom ówczesnej amerykańskiej klasie pracującej, w tym rzecz jasna robotniczej. Produkcję auta zakończono w 1927 roku, osiągając zawrotną liczbę 15 milionów egzemplarzy. Jakkolwiek był wybitnym biznesmenem, to do legend przeszło sprawdzanie przez Forda każdego pojedynczego samochodu, co miało wpływ negatywny na prędkość przesyłki. Ponadto sprawował osobisty ścisły nadzór nad pracującymi inżynierami, tworząc grupy pod swoim kierownictwem.

Wkład cywilizacyjny Forda w rozwój urbanistyki i uprzemysłowienia w USA jest niepodważalny i gigantyczny. Otóż to za jego sprawą, a zwłaszcza dzięki koncepcji auta taniego mogły rozwijać się miejskie przedmieścia, chociażby takich miejsc Nowy Jork, Detroit, czy Floryda. Związany z produkcją, co oczywiste, był sektor bankowy, bowiem pojawiły się dzięki temu kredyty ze specjalnym przeznaczeniem.

Biografia rozszerzona Henry’ego Ford’a

Henry Ford przyszedł na świat 30 lipca 1863 w Dearborn. Dziedziczył korzenie belgijskie oraz irlandzkie. Nie zdobywał wykształcenia, był raczej od najmłodszych lat wyznawcą poglądu, iż to praktyka jest w życiu najważniejsza, a w związku z tym, że interesował się techniką, podejmował pracę w różnych zakładach. Miał na swej uwadze wówczas zegarmistrzostwo, chcąc zostać w tym kierunku najlepszym fachowcem jaki tylko może oddać swe usługi. Naczelny cel, który mu przyświecał, polegał na wprowadzeniu do produkcji jak największej ilości jak najtrwalszych i najtańszych zegarków. Z biegiem lat jednak przeorientował się na pojazdy. Rok 1896 oznaczał dla Forda czas powstania pierwszego autorskiego prototypu samochodu. W ten sposób już trzy lata później, w roku 1899, Ford został jednym z właścicieli Detroit Automobile Company, które później nosiło nazwę Cadillac Motor Company. Szybko doszło w łonie firmy do rozdźwięku między Fordem a innymi współwłaścicielami firmy, wobec czego pozbył się udziałów a kapitał przeznaczył na wdrożenie swej koncepcji, wymyślając na potrzeby prototypu auta trzyzmianowy system pracy na taśmie produkcyjnej, jaką sam zaprojektował. Nie minęła dekada i mógł pojawić się upragniony przez Forda model Forda T, który ruszył w produkcji jako auto w jednym, czarnym kolorze. Ford bowiem miał na uwadze jednego zasadniczego adresata swego produktu, a była nim klasa pracująca, na czele z robotnikami, którym przychodziło nieraz pokonywać do pracy i z powrotem znaczne odległości. Model T budowany był przez przedsiębiorstwo Forda całe dwadzieścia lat. Wówczas to powstała zawrotna liczba piętnastu milionów samochodów. Natomiast faktem jest również, że Ford miał w zwyczaju po pierwsze kontrolować osobiście jakość produktu, po drugie kontrolę odpowiednią prowadził też nad grupą swych inżynierów. Łatwo sobie wyobrazić jak poważny wkład Forda miał miejsce w procesie wzrostu uprzemysłowienia amerykańskiego, czy nawet w odniesieniu do postępu cywilizacyjnego. Amerykańskie suburbia zamieszkałe przez robotników powiększały się szybciej, wpływając na przykład na wzrost inwestycji w sektorze budowlanym oraz wzrost sektora bankowego. To właśnie Fordowi zawdzięczają swą wielkość miejsca jak Floryda, Nowy Jork, Detroit. Trzeba przy tym zaznaczyć, że jego Ford T był tak prostym modelem, że nawet najbardziej oporni mechanicy byli w stanie naprawić pojazd w przypadku usterki. Henry Ford zmarł 7 kwietnia 1947 w Detroit, zostawiając po sobie ogromną schedę.

Ciekawostki o Henrym Fordzie

  • Był zajadłym antysemitą a jednocześnie pacyfistą.
  • Znał się osobiście z Hitlerem, dla którego stanowił wzór budząc głęboką sympatię. Obaj byli przyjaciółmi. Do legend urósł fakt o czeku wystawionemu przez Forda Hitlerowi na 100 tysięcy marek, za co tamten odznaczył Forda Orderem Orła Niemieckiego, czyli wysokim orderem w III Rzeszy.
  • Henry Ford był autorem serii artykułów pt. „Międzynarodowy Żyd, najważniejszy problem świata”, co doczekało się aż 25 wydań w Niemczech.
  • W 1927 roku Ford założył w Brazylii osiedle o nazwie Fordlandia.
  • Był przeciwnikiem związków zawodowych.
  • Ford był masonem.
  • Był wrogiem uzależnień, zwłaszcza palenia wśród ludzi młodych.
  • Troszczył się o warunki życia swoich robotników.
  • Pierwszy silnik Forda ujrzał światło dzienne na drewnianym kuchennym stole w domu Forda.

Cytaty Henry’ego Ford’a

  • „Ambicją pracodawcy, jako przywódcy, powinno być płacenie lepszych zarobków, niż w którymkolwiek podobnym przedsiębiorstwie, a ambicją robotnika powinno być umożliwienie tego.”
  • „Bacz wpierw na oddawanie usług zanim spojrzysz na zysk.”
  • „Bardziej niż cokolwiek innego – przygotowywanie się jest sekretem do sukcesu.”

Książka Henry’ego Ford’a

„Moje życie i dzieło” jest książką Henry’ego Ford’a, zasługującą na uwagę ze względu na przykazania dobrego przedsiębiorcy.

Artykuły, które mogą Ci się spodobać:

Steve Jobs
Steve Jobs
Andrew Carnegie
Dustin Moskovitz

Źródła

  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford
  • https://encyklopedia.pwn.pl/haslo/Ford-Henry;3901889.html
  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T

Polecamy: LJSerwis – Instalacje i usługi elektryczne

Jak oceniasz ten artykuł?

Jeśli chcesz ocenić artykuł na 5, kliknij na ostatnią gwiazdkę i potwierdź głosowanie (inne oceny analogicznie). Pamiętaj, że twoja opinia jest dla nas ważna.

Średnia głosów to 5 / 5. Oddanych głosów: 1

Brak oddanych głosów. Bądź pierwszym, który oceni artykuł!

Przykro nam, że tak oceniłeś/aś ten artykuł.

Pomóż nam usprawnić ten artykuł. Doceniamy konstruktywną krytykę.

W jaki sposób możemy poprawić ten artykuł?

Autor: Jakub Mazur

Z wykształcenia socjolog. Swoje dziennikarskie doświadczenie zdobywał pracując w lokalnym czasopiśmie na Podkarpaciu i w regionalnej telewizji na Podbeskidziu. Jego kilkuletnia przygoda z redakcją Zyciorysy.info zaowocowała znacznym wkładem w rozwój portalu.

Zapisz się do newslettera

Chciałbyś co jakiś czas otrzymywać powiadomienia o nowych, ciekawych biografiach?
Zapisz się do newslettera:

Tagi:

Biografie mężczyznBiografie osób zmarłychZnani Amerykanie

  • Poprzedni wpis Św. Barbara
  • Następny wpis Irena Santor

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Wyszukiwanie:

Menu

  • Życiorysy i biografie
  • Znaczenie imion
  • Lista artykułów
  • Regulamin
  • Polityka prywatności
  • Redakcja
  • Kontakt

Apostołowie Biografie kobiet Biografie mężczyzn Biografie osób zmarłych Biografie osób żyjących Brytyjska rodzina królewska Dojrzali piosenkarze Gwiazdy disco polo Gwiazdy śląskiej estrady Imiona męskie na A Imiona męskie na J Imiona męskie na K Imiona męskie na M Imiona na A Imiona na J Imiona na K Imiona na M Imiona na R Imiona na S Imiona żeńskie na A Imiona żeńskie na K Imiona żeńskie na M Najpopularniejsi Święci Piosenkarze I poł. XX wieku Polscy nobliści Polscy piosenkarze młodszego pokolenia Polscy piosenkarze starszego pokolenia Pytanie na śniadanie Raperzy Skoczkowie narciarscy Starożytne postacie Zagraniczni piosenkarze młodego pokolenia Zagraniczni piosenkarze starszego pokolenia Znani Amerykanie Znani Anglicy Znani Brytyjczycy Znani Francuzi Znani Grecy Znani Hiszpanie Znani Holendrzy Znani Niemcy Znani Polacy Znani Rosjanie Znani Włosi Znani Żydzi

Rzetelność dziennikarska

Dokładamy wszelkich starań by informacje prezentowane w biografiach były zgodne z prawdą. Opieramy się na źródłach, które podajemy na końcu każdego artykułu. Jeśli zauważyłeś jakiś błąd prosimy o informację w komentarzu lub poprzez e-maila.

© 2021 Zyciorysy.info